Kipas angin listrik leutik 24V

Motor listrik nyaéta mesin listrik anu ngarobah énergi listrik jadi énergi mékanis. Kaseueuran motor listrik beroperasi ngaliwatan interaksi antara médan magnét motor sareng arus listrik dina lilitan kawat pikeun ngahasilkeun gaya dina bentuk torsi anu diterapkeun kana aci motor. Motor listrik tiasa digerakkeun ku sumber arus searah (DC), sapertos tina batré, atanapi rectifier, atanapi ku sumber arus bolak-balik (AC), sapertos jaringan listrik, inverter atanapi generator listrik. Generator listrik sacara mékanis idéntik sareng motor listrik, tapi beroperasi kalayan aliran daya anu dibalikkeun, anu ngarobih énergi mékanis janten énergi listrik.

Motor listrik bisa diklasifikasikeun dumasar kana pertimbangan saperti jinis sumber daya, konstruksi internal, aplikasi, jeung jinis kaluaran gerak. Salian ti jinis AC jeung DC, motor bisa disikat atawa tanpa sikat, bisa rupa-rupa fase (tingali fase tunggal, dua fase, atawa tilu fase), jeung bisa didinginkan ku hawa atawa didinginkan ku cairan. Motor tujuan umum kalawan diménsi jeung karakteristik standar nyadiakeun daya mékanis nu merenah pikeun pamakéan industri. Motor listrik panggedéna dipaké pikeun propulsi kapal, komprési pipa, jeung aplikasi panyimpen pompa kalawan rating ngahontal 100 megawatt. Motor listrik kapanggih dina kipas industri, blower jeung pompa, mesin, alat rumah tangga, alat listrik, jeung disk drive. Motor leutik bisa kapanggih dina jam tangan listrik. Dina aplikasi nu tangtu, saperti dina pengereman regeneratif kalawan motor traksi, motor listrik bisa dipaké sacara mundur salaku generator pikeun mulangkeun énergi nu bisa leungit salaku panas jeung gesekan.

Motor listrik ngahasilkeun gaya linier atanapi rotary (torsi) anu dimaksudkeun pikeun ngadorong sababaraha mékanisme éksternal, sapertos kipas atanapi lift. Motor listrik umumna dirancang pikeun rotasi kontinyu, atanapi pikeun gerakan linier dina jarak anu signifikan dibandingkeun sareng ukuranana. Solenoid magnét ogé mangrupikeun transduser anu ngarobih daya listrik janten gerakan mékanis, tapi ngan ukur tiasa ngahasilkeun gerakan dina jarak anu terbatas.

Motor listrik jauh leuwih efisien tibatan mesin penggerak utama anu sanés anu dianggo dina industri sareng transportasi, nyaéta mesin pembakaran internal (ICE); motor listrik biasana langkung efisien tibatan 95% sedengkeun ICE jauh di handap 50%. Éta ogé hampang, sacara fisik langkung alit, sacara mékanis langkung saderhana sareng langkung mirah pikeun diwangun, tiasa nyayogikeun torsi instan sareng konsisten dina kecepatan naon waé, tiasa dijalankeun nganggo listrik anu dihasilkeun ku sumber anu tiasa dianyari sareng henteu ngaluarkeun karbon ka atmosfir. Kusabab kitu, motor listrik ngagentos pembakaran internal dina transportasi sareng industri, sanaos panggunaanana dina kendaraan ayeuna diwatesan ku biaya sareng beurat batré anu luhur anu tiasa masihan jarak anu cekap antara muatan.