
Ngaran mérek: Wonsmart
Tekanan tinggi nganggo motor brushless dc
Jenis blower: Kipas sentrifugal
Tegangan: 48vdc
Bantalan: Bantalan bal NMB
Industri anu Lumaku: Pabrik Manufaktur
Jenis Arus Listrik: DC
Bahan bilah: plastik
Pemasangan: Kipas Langit-langit
Tempat Asal: Zhejiang, Cina
Tegangan: 24VDC
Sertifikasi: ce, RoHS
Garansi: 1 Taun
Layanan purna jual anu disayogikeun: Dukungan online
Waktu hirup (MTTF): >20.000 jam (di handap 25 derajat C)
Beurat: 3 Kg
Bahan wadah: PC
Ukuran unit: D110 * T107mm
Jenis Motor: Motor Tanpa Sikat DC Tilu Fase
Pangontrol: éksternal
Tekanan statis: 30kPa
Blower WS145110-48-150-X300-SR tiasa ngahontal aliran hawa maksimum 29m3/jam dina tekanan 0 kpa sareng tekanan statis maksimum 30kpa. Blower ieu ngagaduhan kakuatan hawa kaluaran maksimum nalika blower ieu dijalankeun dina résistansi 18kPa upami urang nyetel 100% PWM, sareng efisiensi maksimum nalika blower ieu dijalankeun dina résistansi 16kPa upami urang nyetel 100% PWM. Kinerja titik beban anu sanés ningali kurva PQ di handap ieu:
(1) Blower WS145110-48-150-x300-SR dilengkepan motor brushless sareng bantalan bal NMB di jerona anu nunjukkeun umur anu panjang pisan; MTTF blower ieu tiasa ngahontal langkung ti 30.000 jam dina suhu lingkungan 20 derajat C.
(2) Kipas ieu teu peryogi pangropéa;
(3) Blower ieu anu digerakkeun ku pangontrol motor tanpa sikat ngagaduhan seueur fungsi kontrol anu béda sapertos pangaturan kecepatan, kaluaran pulsa kecepatan, akselerasi gancang, rem jsb. Éta tiasa dikontrol ku mesin sareng peralatan anu cerdas kalayan gampang.
(4) Digerakkeun ku supir motor brushless, blower bakal ngagaduhan panyalindungan tina arus kaleuleuwihi, tegangan kaleuleuwihi/tegangan kaleuleuwihi, sareng stall.
Blower ieu tiasa seueur dianggo kana mesin vakum, sél bahan bakar.
Blower ieu ngan ukur tiasa dijalankeun dina arah CCW. Ngabalikeun arah ngajalankeun impeller teu tiasa ngarobih arah hawa.
Saring kana saluran asupan pikeun ngajaga blower tina lebu sareng cai.
Jaga suhu lingkungan serendah mungkin agar umur blower lebih lama.
Q: Naha urang tiasa nganggo blower hawa sentrifugal ieu pikeun nyedot lebu sacara langsung?
A: Kipas blower ieu teu tiasa dianggo pikeun nyedot lebu sacara langsung. Upami anjeun kedah nyedot lebu, anjeun tiasa nyuhunkeun kami pikeun milih barang anu pas pikeun kaayaan kerja khusus ieu.
Q: Naon anu tiasa dilakukeun upami kaayaan damel kotor?
A: Saringan disarankeun pisan dipasang dina saluran asup kipas blower.
Q: Kumaha carana ngurangan sora bising blower?
A: Seueur konsumén kami nganggo busa, silikon pikeun ngeusian antara kipas blower sareng mesin pikeun ngaisolasi sora blower.
Kusabab motor DC puteran séri ngembangkeun torsi pangluhurna dina kecepatan rendah, éta sering dianggo dina aplikasi traksi sapertos lokomotif listrik, sareng trem. Aplikasi anu sanés nyaéta motor starter pikeun mesin bénsin sareng solar alit. Motor séri henteu kedah dianggo dina aplikasi dimana drive tiasa gagal (sapertos drive sabuk). Nalika motor ngagancangkeun, arus armature (sareng ku kituna medan) ngirangan. Pangurangan medan nyababkeun motor ngagancangkeun, sareng dina kasus anu ekstrim motor malah tiasa ngancurkeun dirina sorangan, sanaos ieu kirang masalah dina motor anu didinginkan ku kipas (kalayan kipas anu digerakkeun ku diri). Ieu tiasa janten masalah sareng motor karéta api upami aya kaleungitan adhesi sabab, kecuali gancang dikontrol, motor tiasa ngahontal kecepatan anu langkung luhur tibatan anu bakal dilakukeun dina kaayaan normal. Ieu henteu ngan ukur tiasa nyababkeun masalah pikeun motor sorangan sareng gir, tapi kusabab kecepatan anu béda antara rel sareng roda éta ogé tiasa nyababkeun karusakan serius kana rel sareng tapak roda nalika aranjeunna gancang panas sareng tiis. Ngalemahkeun medan dianggo dina sababaraha kontrol éléktronik pikeun ningkatkeun kecepatan luhur kendaraan listrik. Bentuk anu paling saderhana nganggo kontaktor sareng résistor anu ngalemahkeun medan; Kontrol éléktronik ngawaskeun arus motor sareng ngarobih résistor anu ngaleuleuskeun medan kana sirkuit nalika arus motor ngirangan di handap nilai anu tos disetel (ieu bakal kajantenan nalika motor dina kecepatan desain pinuh). Sakali résistor aya dina sirkuit, motor bakal ningkatkeun kecepatan di luhur kecepatan normalna dina tegangan anu dipeunteun. Nalika arus motor ningkat, kontrol bakal megatkeun résistor sareng torsi kecepatan rendah disayogikeun.