tekanan tinggi 48VDC ring blower
Fitur blower
Ngaran merek: Wonsmart
tekanan tinggi kalawan dc brushless motor
Jenis blower: kipas centrifugal
tegangan: 48vdc
Bearing: NMB ball bearing
Industri lumaku: Pabrik Pabrik
Jenis Arus Listrik: DC
Bahan sabeulah: plastik
Pamasangan: Kipas siling
Tempat Asal: Zhejiang, Cina
tegangan: 24VDC
Sertifikasi: ce, RoHS
Garansi: 1 Taun
Jasa saatos-jualan disayogikeun: dukungan online
Waktu hirup (MTTF):> 20,000 jam (dina 25 derajat C)
Beurat: 3 Kg
Bahan perumahan: PC
Ukuran Unit: D110 * H107mm
Tipe Motor: Tilu Fase DC Brushless Motor
Controller: éksternal
Tekanan statik: 30 kPa
Ngagambar
Performance blower
WS145110-48-150-X300-SR blower bisa ngahontal maksimum 29m3 / h airflow di 0 kpa tekanan sarta maksimum 30kpa pressure statik.It boga kakuatan hawa kaluaran maksimum nalika blower ieu ngajalankeun di 18kPa lalawanan lamun urang nyetél 100% PWM, Cai mibanda maksimum. efisiensi nalika blower ieu dijalankeun dina résistansi 16kPa upami urang nyetél 100% PWM. Kinerja titik beban sanésna tingal handap kurva PQ:
DC Brushless blower Kauntungannana
(1) WS145110-48-150-x300-SR blower nyaéta kalayan motor brushless sarta bantalan bal NMB jero nu nunjukkeun waktu hirup pisan lila; MTTF blower ieu tiasa ngahontal langkung ti 30,000 jam dina suhu lingkungan 20 derajat C.
(2) blower ieu teu perlu pangropéa;
(3) blower Ieu disetir ku controller motor brushless boga loba fungsi kontrol béda kayaning pangaturan speed, speed kaluaran pulsa, akselerasi gancang, marake etc.it bisa dikawasa ku mesin calakan sarta parabot gampang.
(4) Didorong ku supir motor tanpa sikat blower bakal gaduh langkung arus, handapeun / langkung tegangan, panyalindungan lapak.
Aplikasi
blower Ieu bisa loba dipaké onto mesin vakum, sél suluh.
Kumaha ngagunakeun blower anu leres
blower Ieu bisa ngajalankeun di CCW arah only.Reverse impeller ngajalankeun arah teu bisa ngarobah arah hawa.
Nyaring kana inlet pikeun ngajaga blower tina lebu sareng cai.
Jaga suhu lingkungan sahandapeun mungkin pikeun ngajantenkeun umur blower langkung lami.
FAQ
Q: Naha urang tiasa nganggo blower hawa centrifugal ieu pikeun nyedot lebu langsung?
A: kipas blower Ieu teu bisa dipaké pikeun nyedot lebu directly.If anjeun kudu nyedot lebu, anjeun tiasa ménta kami pikeun milih item ditangtoskeun pikeun kaayaan kerja husus ieu.
Q: Naon tiasa ngalakukeun lamun kaayaan gawé téh kotor?
A: Saringan disarankeun pisan pikeun dipasang dina asupan kipas blower
Q: Kumaha carana ngurangan noise tina blower nu?
A: Seueur konsumén urang nganggo busa, silikon pikeun ngeusian antara kipas blower sareng mesin pikeun ngasingkeun bising blower.
Kusabab motor DC seri-tatu ngembangkeun torsi pangluhurna na di speed low, éta mindeng dipaké dina aplikasi traction kayaning lokomotif listrik, sarta tram. Aplikasi sanésna nyaéta motor starter pikeun mesin béngsin sareng solar leutik. Motor séri henteu kedah dianggo dina aplikasi dimana drive tiasa gagal (sapertos sabuk drive). Salaku motor accelerates, armature (jeung kituna medan) ayeuna ngurangan. Pangurangan lapangan nyababkeun motor gancang, sareng dina kasus ékstrim motor tiasa ngancurkeun diri, sanaos ieu langkung seueur masalah dina motor kipas-tiis (kalayan kipas anu disetir nyalira). Ieu tiasa janten masalah sareng motor karéta upami kaleungitan adhesion, sabab, kecuali gancang dikendali, motor tiasa ngahontal kecepatan anu langkung luhur tibatan anu bakal dilakukeun dina kaayaan normal. Ieu teu ngan bisa ngabalukarkeun masalah pikeun motor sorangan jeung gears, tapi alatan speed diferensial antara rel jeung roda ogé bisa ngabalukarkeun karuksakan serius kana rel jeung treads kabayang sabab panas jeung tiis gancang. lemah lemah dipaké dina sababaraha kadali éléktronik pikeun ngaronjatkeun kagancangan luhur hiji kandaraan listrik. Bentuk pangbasajanna ngagunakeun contactor jeung résistor lemah-widang; kontrol éléktronik monitor arus motor jeung pindah sawah weakening résistor kana sirkuit nalika arus motor ngurangan handap nilai prasetél (ieu bakal lamun motor dina speed design pinuh na). Sakali résistor aya dina sirkuit, motor bakal ningkatkeun kagancangan saluhureun laju normalna dina tegangan dipeunteun na. Lamun arus motor naek, kontrol bakal megatkeun résistor jeung torsi speed low dijieun sadia.
